韓**本沒打算做二道販子自己親自去一點一點的賣這些貨物。
他直接以批發的模式，和水星之上的大商家洽談，以低價將這些貨物直接打包賣掉，能賺個運費就行。
他想要的也僅僅隻是運費而已。
如此，出售的速度便十分之快，僅僅幾天時間便已經全部售出，進入了卸貨流程。
而在此之前，地球之上，韓陽便已經與多家工廠、集團談好了出售一批機械造物和工業產品的合同。
原本正常情況下應該是這些公司直接對接水星工廠，複興一號隻負責運輸。但此刻，在人們普遍對複興一號安全性缺乏信任的情況之下，韓陽也隻能先自己掏錢采購，運到了地球上，那些公司再出錢購買了。
歸根到底，仍舊是韓陽要將所有風險扛在自己身上。
半個月時間，裝貨卸貨完成。複興一號飛船再度滿載著十幾萬噸的物資，啟航出發，並在不到一個月的時間裏，終於停泊在了大江太空電梯的太空端港口上。
從地球到冥王星，再到海王星、水星，再到地球，總航程150多億公裏，造訪四顆星球，耗時總計9個月多點，複興一號飛船順利返航。
之前對接好的公司人員已經在這裏等待了。確認入港之後，他們立刻進入了提貨流程。
與此同時，星際運輸委員會的首航審核人員也進入到了複興一號飛船之中。
這種遠程星際運輸船，在拿到適航證，進行第一次首航之後，星際運輸委員會還需要再進行一次複檢，確認飛船狀況。再次通過之後，才算是真正拿到了星際運輸的資格。
韓陽也專門來到了太空港口之中迎接複興一號飛船首航歸來，並與審核人員熱情握手。
這一幕，被早已守候在太空港口之中的眾多媒體記者拍下。
看著至少幾十名媒體記者，看著那一個個閃光，再看著其中一名帶著“星耀傳媒”胸牌的記者，韓陽心中暗暗好笑。