正賽當天, 吉達濱海賽道燈光明亮，臨海的景觀燈在夜色裏絢爛綺麗，無與倫比的夜景帶來絕妙的觀賽體驗。
圍場內部, 各車隊的工作人員忙得團團轉。
曲榛對比完這兩天的賽車參數, 隨手拿起邊上的水杯, 剛往嘴邊送, 忽然想起她換了吸管杯。
其實是周溯換的, 說不會碰到傷口。
他從周五開始自由練習賽就消停了。
昨天排位賽上發揮不錯, 刷了最快圈速。晚上想來找她, 但她留在車隊加班, 隻結束後簡單見了一麵她便匆匆回去睡了。
今天她們車隊的氣氛算不上好。
昨晚的排位賽狀況百出。吉達濱海賽道是最長的街道賽道, 有大量的高速彎，且賽道狹長，賽車的活動空間很小。這樣的賽道特性注定了這是一條極難超車的賽道, 所以排位賽的位置至關重要。
昨晚巴納德撞車退賽, 位置落後, 裴啟辰因輪胎壓力問題僅排在第五。這對他們車隊的總積分會產生巨大的影響。
F1有二十名參賽車手, 僅前十名有積分。
車隊積分由兩位車手的積分組成，積分排名哪怕隻上升一位，也會帶來千萬的獎金。
這關乎車隊的預算和讚助。
昨晚的杆位是周溯, Alex排在第二。
前三名的競爭無比激烈。
同事雙手相握，抵住額頭, 低聲道：“希望今晚我們會有好運氣。”
曲榛輕舒了口氣, 把注意力放在今晚的比賽上。正賽的比賽圈數為50圈, 距離為308.45公裏, 今晚才剛剛開始。
20輛F1賽車陸續到達發車區，強照明讓夜晚宛如白晝。
領頭的深藍色賽車在夜色下如一道凜冽的寒光, 鏡頭切換，對準周溯的藍黑色頭盔。
上麵的線條貓咪讓觀眾們在緊張中笑了出來。
信號燈跳轉，20輛賽車一起起步。
很快到了第一個彎道，解說的語速很快：“第一個彎，Alex正在找機會超過周溯，可惜周溯防守嚴密，他被擋在身後。排位第五的Stellan起步很好，目前他的隊友巴納德排位19，這對斯圖爾特車隊來說是個不太好的開場。”