“當前機甲的飛行速度，為1馬赫，機甲表麵溫度為18°C！”
大廳內的顯示屏上，顯示出機甲表麵的溫度。
楊總師聞言，微微點頭：“戰鬥機1馬赫時，表麵溫度為15°C- 30°C，這個溫度，屬於正常範圍！”
“繼續提升機甲飛行速度！”
隨著指令的下達，二代機甲的速度猛增一倍，瞬間突破了二倍音速！
大屏幕上，顯示出二代機甲飛行速度。
“機甲當前飛行速度為2.5馬赫，機甲表麵溫度為340°C！”
“340°C？機甲內部溫度是多少？”
薑平立即問道。
他還從未以二倍音速以上的速度飛行過，很想知道，這個速度飛行下，機甲內部的溫度是多少。
機甲內部的溫度，主要取決於隔熱材料。
“薑主任稍等，我立即讓技術員查詢機甲內部溫度！”
負責人望了薑平一眼，立即說道。
“當前機甲內部溫度為18°C！”
這個結果一出，在場所有人都鬆了一口氣。
這說明，機甲的隔熱設計非常成功，要不然，機甲內部溫度肯定會超過100°C以上，到時候，根本無法實行載人飛行！
“什麽？18°C？這究竟是使用了什麽樣的隔熱材料？”
聽到報出的機甲內部溫度，在場的專家們不由驚呼出聲。
因為，在這樣的飛行速度下，一些性能優良的戰鬥機內部溫度也會突破30°C，其中，米格28座艙內的溫度可以上升到45-50度左右。
而米格25戰鬥機的駕駛艙溫度則在50~70°C之間.
這樣的溫度，導致戰鬥機長時間超音速飛行，會把飛行員活活熱死！
“繼續保持這個速度！”
總指揮下達指令。
他想要看看二代機甲在這樣高的速度下，能夠保持多久。
“機甲飛行高度突破1000米！”
“機甲飛行高度突破2000米！”
……