在省去了原本計劃分配給 Cowi Consult工程谘詢公司的服務費用後，經過財務重新測算，這筆丹麥捐款最終可用於采購近13台風電機組、一台國外重型吊車，以及為中方人員提供係統性的技術培訓。
然而，當項目方案呈報審閱時，馬文斌提出了不同意見。他建議取消對進口吊車的采購計劃，將預算騰挪出來，用於重建變電站、更新繼電器等更為重要的基礎設施。
“我們現有的吊車，已經基本具備吊裝塔筒的能力。”馬文斌在會議上堅定地說，“我實在不認為，再花大價錢從法國買一台吊車，會比用國產設備更順手。再說了，就算真有裝不了的，我們還有那個土方子呢。”
這番話一出，與會的大多數達阪城工程人員都點頭讚同。大家一致認為，若再專門采購這樣一台吊車，實在有些畫蛇添足，反倒不如把錢花在刀刃上。
馬文斌口中的“土方子”，是他們在搭建那台100千瓦試驗風電機時，他們自作主張，使用絞盤配合絞架，再加三台小型吊車進行吊裝的“土方案”。
麥麥提對當時的場麵至今記憶猶新。雖稱不上驚心動魄，卻也讓人不由得為那根根鋼纜捏了一把汗。
“你總不能每回嘛，都使用這種吊裝方法吧？受力分析，絞盤控製，吊裝過程的風險把控，這些難道都要我們人腦來計算？”麥麥提皺眉反駁，“馬總工誒，磨刀不誤砍柴工的嘛！你想省下這台吊車的錢，可省下的，又能買幾台設備？但要是沒有它誒！浪費嘛，卻是更多的人力和風險。”
麥麥提說得鏗鏘有力，他自認自己沒有王曦權那樣的大心髒——萬一要是某個環節出了差錯。
報廢一台機組倒是小事，真因為此而出現了傷亡事件，他和馬文斌恐怕都得吃不了兜著走。
這絕非危言聳聽。
在他後世所經曆的那個風電野蠻生長的年代。